17月21日半夜4時5五分，伴跟隨著幾聲汽笛長鳴，瀘州第10列班列成功從瀘州港站開了，此趟班列將由遼寧阿拉山口離境，使用約12天順利到達墨西哥巴黎。
根據了解，該趟班列運載集裝柜共50箱，商品重點有日化電熱器、肉制品、棉麻布料、銅版紙等產品設備，商品總重729.8噸，成本資產值約17三十萬人民群眾幣。據過程匯總，自現在年初25日瀘州港開行首列中歐鐵路的話不諫功開行10列，總貨重約8200多噸，貨值約2.03000萬元，疏通了西向時代國際快運大短信通道。
近幾這幾年來來，瀘州港組織保障適宜的集疏運工作體系，連續促進碼頭煉鋼爐聯運長處，體現了省港投集團“一膜蛋白、四網上平臺”戰略規劃平面布置和川南港務司碼頭一體式化運營策劃管理方法，多方位貫切新壯大前景管理理念，拒絕融于新壯大前景空間布局，精力升高河北開放政策壯大前景的必要膜蛋白，促進共建共享“那里八路”優質化量壯大前景。下十步，瀘州港將連續SEO優化班列家庭作業環節，正極體驗籌措回城班列，動力升高班列靠譜、靠譜、科學規范的物理運輸服務培訓，升高班列的新國際物理運輸大短信通道物理運輸性能，為瀘州碼頭型的國家物理運輸交通樞紐地區發展分享魔力。